近些日子以來(lái)，經(jīng)常從媒體上接觸到立體停車(chē)庫(kù)的推廣難和安全問(wèn)題，分析引來(lái)這些問(wèn)題的原因，大部分是由于立體停車(chē)庫(kù)的建設(shè)過(guò)程中出現(xiàn)了質(zhì)量問(wèn)題。立體停車(chē)庫(kù)的質(zhì)量問(wèn)題不同于其他產(chǎn)品，一般在建設(shè)完成3-4年后才會(huì)顯現(xiàn)出來(lái)。

據(jù)日本《東京新聞》網(wǎng)站報(bào)道，自2007年以來(lái)，在日本的高級(jí)公寓等地點(diǎn)設(shè)置的機(jī)械式立體停車(chē)場(chǎng)因身體被夾等事故已造成10人死亡、26人受傷。更甚者，大阪府的機(jī)械式立體停車(chē)場(chǎng)還曾發(fā)生兒童死亡的慘劇。由此可見(jiàn)，立體停車(chē)庫(kù)是人們?nèi)粘Ｉ钪刑焯煊玫降脑O(shè)施，其事關(guān)用戶(hù)的的生命財(cái)產(chǎn)安全。在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)蕭條的背景下，如何提高立體停車(chē)庫(kù)工程建設(shè)質(zhì)量是行業(yè)內(nèi)每一個(gè)車(chē)庫(kù)人應(yīng)當(dāng)思考的。

宏觀因素

當(dāng)前形勢(shì)下，雖然解決環(huán)境不景氣，但是立體停車(chē)庫(kù)行業(yè)仍處于快速增長(zhǎng)階段。透過(guò)立體停車(chē)庫(kù)行業(yè)繁榮的背后，筆者認(rèn)為仍然不少影響立體停車(chē)庫(kù)質(zhì)量的問(wèn)題需要引起業(yè)內(nèi)專(zhuān)業(yè)人士的警惕。

首先是行業(yè)惡性競(jìng)爭(zhēng)，市場(chǎng)亟需規(guī)范。目前行業(yè)內(nèi)缺乏系統(tǒng)完善的監(jiān)管體系，打擦邊球和"騙規(guī)"的現(xiàn)象不能絕耳。

其次是拖欠工程款，影響健康發(fā)展。由于目前，國(guó)家對(duì)房地產(chǎn)調(diào)控的政策沒(méi)有放松的趨勢(shì)，房地產(chǎn)的景氣度直接對(duì)立體停車(chē)庫(kù)產(chǎn)生了一定的影響。不少立體停車(chē)庫(kù)企業(yè)受制于房地產(chǎn)公司拖欠工程款，大量的資金被占用，無(wú)力進(jìn)行正常的業(yè)務(wù)運(yùn)作，導(dǎo)致工程建設(shè)質(zhì)量下降。

后是人力成本上漲過(guò)快，專(zhuān)業(yè)的項(xiàng)目經(jīng)理人才缺乏。人力成本上漲是不爭(zhēng)的事實(shí)，由此導(dǎo)致企業(yè)成本上升，利潤(rùn)下降。另一方面，由于缺乏專(zhuān)業(yè)的項(xiàng)目經(jīng)理人才，立體停車(chē)庫(kù)的工程質(zhì)量和安全受到嚴(yán)重的影響。

自身因素

立體停車(chē)庫(kù)行業(yè)大部分企業(yè)還是中小企業(yè)，內(nèi)部管理水平不高。不少企業(yè)為了獲得立體停車(chē)庫(kù)工程惡意競(jìng)爭(zhēng)，無(wú)法獲得較好的利潤(rùn)以支撐企業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和品牌建設(shè)。由此帶來(lái)的問(wèn)題，內(nèi)部管理始終處于較低的水平。并且有不少企業(yè)經(jīng)營(yíng)者認(rèn)為：好管理不如好項(xiàng)目，好工程不如能拿工程。落后的管理態(tài)勢(shì)得不到提升，立體停車(chē)庫(kù)的工程建設(shè)質(zhì)量就無(wú)法根本解決。

綜上所述，立體停車(chē)庫(kù)的工程建設(shè)質(zhì)量受制于諸多因素，既有外部的因素，亦有內(nèi)部的因素。無(wú)論基于企業(yè)發(fā)展還是考慮到用戶(hù)的人身財(cái)產(chǎn)安全，我們都應(yīng)把質(zhì)量放在首位。